A BYD conseguiu um recorde global em vendas anuais de carros elétricos, superando a Tesla, até então líder do mercado, em 2025. Um comunicado feito pela empresa na Bolsa de Hong Kong.

A gigante chinesa registrou 2,26 milhões de vendas em 2025, enquanto a Tesla entregou 1,64 milhão de veículos no mesmo ano, uma queda em relação aos 1,79 milhão da empresa em 2024.

Fundada em 1995 como fabricante de baterias, a BYD usou seu know-how em tecnologia de ponta para dominar o maior mercado do mundo, o chinês.

A estratégia de sucesso inclui uma linha diversificada com veículos puramente elétricos e híbridos, e um controle verticalizado da cadeia de produção, das baterias aos semicondutores.

Agora, a gigante de Shenzhen mira a expansão global, mas esbarra em barreiras comerciais. Seus planos de conquistar mercados como os Estados Unidos esbarram em tarifas de importação elevadas, um obstáculo que a empresa e seus concorrentes chineses ainda tentam superar.

O mercado reage e um novo capítulo se inicia

Enquanto a BYD celebra um marco estratégico, o mercado financeiro recebeu os números da Tesla com relativa moderação. As ações da empresa subiram 1,9% no pré-mercado, possivelmente indicando que a piora nos resultados já estava precificada pelos investidores.

A virada de liderança não é apenas sobre números, mas sinaliza uma mudança de paradigma. A Tesla, pioneira que popularizou o carro elétrico, agora vê sua coroa ser disputada por uma rival que nasceu do ecossistema de baterias e se beneficia de um mercado doméstico colossal e de políticas governamentais agressivas.

A corrida pela eletromobilidade em 2026 promete ser ainda mais acirrada, com a BYD consolidando sua posição e a Tesla pressionada a reagir com inovações e ajustes estratégicos para recuperar terreno.

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